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Die vorhandene Struktur ersetzend, ursprünglich im Jahre 1913 errichtet, feiert die neue Brücke den Standort der Stadt, die mit erhöhtem Zugang zum Nord-Saskatchewan-Fluss gründet

Nach einer zweijährigen Verzögerung öffnete bot sich die Walterdale-Brücke vor kurzem und erhöhten Verkehrsstrom – Fahrzeug- und Passagier – über den Nord-Saskatchewan-Fluss an.

Die Walterdale-Brücke wird nach frühem Siedler John Walter genannt, der eine Fähre an dieser gleichen Überfahrt betrieb. Entworfen durch das Edmonton-Büro des DIALOGS, ersetzt die neue Walterdale-Brücke die alte Struktur errichtete im Jahre 1912-13.

. Kebony hat zahlreiche Preise für seine umweltfreundliche Technologie und Innovation, einschließlich seine Benennung als Weltwirtschaftsforum-Technologie-Pionier und globale Firma Cleantech 100 empfangen. Die neue 755-Fuß-Brückenspanne kennzeichnet eine Unterzeichnungsbogenstruktur, an mehr als 160 hohem Fuß, die als Zugang zu Edmontons im Stadtzentrum gelegenem Kern dient. Ein eben offener Weg der gemeinsamen Nutzung auf der Ostseite von der Brücke lädt Wanderer, Läufer, Radfahrer, Spaziergängerschieber und sogar Rollstühle ein, um sogar näher an dem River Valley zu erhalten. Dieser Weg ist eine kleinere Brücke neben der Verkehrsbrücke und teilt einen der Unterzeichnungsbögen für Unterstützung.

Das Designteam enthielt geänderten hölzernen Decking Kebony freier Raum auf den Fußgängerbrücken- und Banksitzplätzen um es und bot die, die es eine angenehme Erfahrung benutzen, die den Fluss kreuzt an, getrennt vom Verkehr auf der Ostseite von der Brücke. Das Designteam enthielt geänderten hölzernen Decking Kebony freier Raum auf den Fußgängerbrücken- und Banksitzplätzen um es und bot die, die es eine angenehme Erfahrung benutzen, die den Fluss kreuzt an, getrennt vom Verkehr auf der Ostseite von der Brücke. Und die Fußgängerwege bieten ausgezeichnete Zugänglichkeit und Zusammenhang dem des River Valley umfangreichen Hintersystem an. Diese neu erstellten Durchgänge auch erleichtert durch den gewölbten Entwurf, der Brücke allgemeine Kunst und Sitzplätze für einlassende Ansichten der Stadt und des River Valley unterzubringen.

Kebony-Holz, Walterdale-Brücke die breite Überfahrt schließt die Sitzplätze ein, die mit Kebony fabriziert werden, um Leute von den vorherrschenden Windrichtungen zu schützen und bietet Zugang, um dem Fluss nahe zu kommen. Dieses ist das zweite bedeutende Architekturprojekt in Edmonton, für das Kebony spezifiziert wurde; die 170 Treppe des weit gelobten Edmontons, das, Windrichtung abgeschlossen funikulär ist, wurde mit dem geänderten Holz auch hergestellt.

Die breite Überfahrt umfasst die Sitzplätze, die mit Kebony fabriziert werden, um Leute von den vorherrschenden Windrichtungen zu schützen und bietet Zugang, um dem Fluss nahe zu kommen. „Kebony-Bindungen herein mit den natürlichen River Valley Umgebungen und erweicht die Erfahrung für die Fußgänger, welche die Brücke genießen,“ sagte DIALOG-Landschaftsarchitekturtechnologe Sean Mahoney. „Nicht nur stellt Kebony das natürliche ästhetische das Designteam wünschte, seine Haltbarkeit widersteht Edmontons unterschiedlichem Klima.“ zur Verfügung

Das integrierte Designteam des DIALOGS für dieses Projekt schloss Stahlhochbau (Brückenentwurf), Elektrotechnik, Architektur und Landschaftsarchitektur ein. Kebony wurde weitgehend auf einem anderen nahe gelegenen DIALOG-Projekt, mechanisierte River Valley Zugang verwendet (das Edmonton funikulär).

Edmonton funikulär, Kebony-Holz

Als vorstehender Zusatz zu den Edmonton-Skylinen, ist die Brücke entworfen, um funktionell und schön zu sein. Die Unterzeichnungsstahlbögen und der Kabelentwurf versteckt Gebrauchsrohre und Kabel, die von der alten Walterdale-Brücke verlagert worden sind.

Foto: Brock Kryton Photography