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DER FALL VON GUILLEMINS BAHNHOF

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Intelligente Architektur für Infrastrukturen

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Der neue Bahnhof des Architekten Santiago Calatrava verfügt über 9 Gleise und 5 Plattformen (drei von 450 m und zwei von 350 m). Alle Gleise rund um den Bahnhof wurden modernisiert, um eine schnelle An- und Abreise zu ermöglichen. Die neue Station besteht aus Stahl, Glas und weißem Beton.

Es gibt keine dunkle Unterführung, da der Einbau von Glassteinen in die darüber liegenden Plattformen natürliches Tageslicht hereinlässt. Das sind die Hauptmerkmale der Entwürfe von Calatrava: die Idee, dass es möglich sein sollte, dass das Tageslicht jeden einzelnen Teil einer Struktur überflutet.