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#Neues aus der Industrie
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Lillestrøm-Fahrrad-Hotel
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Norwegisches Studio verschiedene Architekten entwarfen ein Fahrradparken nahe bei Lillestrøm-Bahnhof: eine allgemeine grüne Dachspitze gemacht im Holz, legend über einen Glaskasten und dienen als „Fahrradhotel“.
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Norwegen hat ehrgeizige Ziele für Klima- und nachhaltige Zukunft eingestellt. Eine zunehmende Anzahl von Bahnhöfen hat jetzt ein Fahrradhotel, zum des Gebrauches der Fahrräder zu fördern. Das Lillestrøm-Fahrrad-Hotel entworfen von den verschiedenen Architekten geöffnet in, was Norwegens als beste Radfahrenstadt betrachtet wird.
Der Entwurf der errichtenden Fokusse auf der Herstellung eines positiven Beitrags zu den Umgebungen. Das Projekt gibt zurück zu der Stadt den aufgebauten Bereich, indem es eine allgemeine grüne Dachspitze zur Verfügung stellt, die direkt an den Hauptplatz des Bahnhofs anschließt und leicht zugänglich ist. Das Dach wird durch die Lieferung, Vegetation, Treppe und Steigungen angepasst und schafft eine einzigartige Erfahrung mit einem Panoramablick in Richtung zu Lillestrøm.
Das Konzept des Entwurfes ist im Allgemeinen ein hölzernes grünes Dach auf einem Glaskasten und ein Betonsockel, der das Gebäude gegen den umgebenden starken Verkehr schützt. Die transparenten Glaswände lassen natürliches Licht durch tagsüber filtern und das Gebäude in einen glühenden Kasten nachts umwandeln. Die Glaswände fahren über dem Dach fort und machen zu die Balustrade um den öffentlichen Bereich. Gleichzeitig dringt das Dach durch die Wände, um den Eingang zu gestalten ein und einen Schutz gegen Regen zur Verfügung zu stellen.
Der doppelte GeschichtenFahrradhalter wird das Hauptelement im Raum. Die Raumhöhe unterscheidet sich von 2,70 m bis 6,00 m, die zur Biegung des dynamischen Dachs folgen. Die Glaswände werden unter Verwendung der U-Glasprofile konstruiert, die selbsttragend sind und keine Metallprofile erfordern. Der Zusammenbau der Glaswände lässt einen kleinen Abstand zwischen jedem Profil und erzeugt ein durchlässiges Element zwischen der Straße und dem Fahrradparken, dieses stellt eine Richtung der Sicherheit zu den Benutzern zur Verfügung.
Die Holzbalken, herausgestellt im Innenraum, um die Biegung des Dachs zu definieren. Ein kooperativer Designprozess mit den Bauingenieuren geraschelt, wenn ein einfacher Dachstuhl mit sich wiederholenden Strahlnformen geschaffen wird, um die Kosten zu verringern. Die Form des Dachs wird vereinfacht, um eine einzelne gebogene Struktur zu sein, mit einer diagonalen Steigung, sie ist beizubehalten dynamische Form und Erfahrung und erlaubt Regenentwässerung. Das hölzerne Dach legt auf die dünnen Stahlspalten und befreit das als unterschiedliches sich hin- und herbewegendes Element empfunden zu werden Dach.
Das Gebäude hat einen minimalen Energieverbrauch. Zur Tageszeit wird keine Beleuchtung angefordert, dient dank die Glaswände und nachts die künstliche Beleuchtung den Innenraum und stellt zusätzliches Licht zu den Umgebungen zur Verfügung. Natürliche gekreuzte Belüftung ist durch die Abstände zwischen den Glasprofilen möglich, folglich, das keine zusätzliche Belüftung angefordert wird.