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#Neues aus der Industrie
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Auswahlliste stellte für neun Ulmen zur Pimlico Brückenkonkurrenz vor
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Amanda Levete und Hopkins gehören zu den Architekten, die in die engere Wahl gezogen werden, um eine neue Fußgänger- und Fahrradbrücke über Londons Fluss Themse zu entwerfen.
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Vier Mannschaften der Architekten und der Ingenieure sind vorgewählt worden, die neue Flussüberfahrt im Südwesten London zwischen neun Ulmen und Pimlico zu entwerfen und Antrag mit Thomas-Heatherwicks für eine Garten-Brücke in der Stadt anderwohin rivalisiert.
Die erfolgreichen Mannschaften sind: Büro Happold mit Markierungen Barfield Architekten-und J&L Gibbons Landschaftsarchitekten; Bystrup mit Robin Snell u. Partner; Arup mit Architekten Amanda-Levete; und Arup mit Hopkins Architekten und Grant-Teilnehmern.
Die Finalisten wurden anonym von einer Jury einschließlich Architekten Graham Stirk Hafens des Rogers-Stirk + der Partner, des Ingenieurs Henry Bardsley, der PAM Alexander des Entwurfs-Rates und der Ratsführer von den London-Städten von Wandsworth und von Lambeth vorgewählt.
Die in die engere Wahl gezogenen Mannschaften entwickeln jetzt ihre Ideen in ausführliche Entwürfe, und ein Gesamtsieger wird eingestellt, im späten Herbst genannt zu werden.
„Die Qualität der Unterordnungen ging über unsere besten Erwartungen hinaus und das Interesse, das diese Konkurrenz über London erzeugt hat, ist ungeheuer gewesen,“ sagte Wandsworth Ratsführer Ravi Govindia.
„Der Teufel ist ausführlich und das folgende Stadium zeigt uns ob diese vier in hohem Grade - erfahrene und erfinderische Entwurfsmannschaften können die Komplexherausforderungen annehmen Geschenke dieses Projektes. „Die Konkurrenz für die neue Fußgänger- und Fahrradbrücke über der Themse wurde von Wandsworth Council im Dezember 2014 gestartet.
Das Projekt wird erwartet, um £40 Million zu kosten und ist ein Teil einer breiteren Überholung der Infrastrukturs £1 Milliarde für den Bereich von Südlondon bekannt als neun Ulmen, das von Battersea zu Vauxhall ausdehnt und die neue US-Botschaft und das Battersea Kraftwerkprojekt einschließt.
Wandsworth bezog einen Transport 2013 für London-Studie als die Rechtfertigung für den Entwurf und sagt, dass es £26 Million der Finanzierung von den neun Ulmeprojekten in Richtung zum Errichten der gewinnenden Brücke zugewiesen hat.
Eine Auswahlliste von 74 anonymen Entwürfen wurde im Februar vorgestellt. Aber der Westminster-Rat, die Berechtigung, die für das Land in Pimlico auf der Nordseite des Flusses verantwortlich ist, sagte, dass er nicht eine Brücke wünschte.
„Unsere Offiziere haben und fahren fort, die Opposition des Rates zur vorgeschlagenen Brücke, aufgrund seiner Sichtbarmachung stark auszudrücken und Umweltbelastung einschließlich die Auswirkung, die eine neue Brücke an einem Landeplatz in Westminster, auf Verkehrsströmen, Fußgängerbewegung und auf Wohnannehmlichkeit haben würde,“ sagte eine Aussage, die auf der Web site Westminsters der Labour Partyratsmitglieder bekannt gegeben wurde.
