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Bystrup Triumphe in neun Ulmen zum Pimlico Brückenwettbewerb mit „elegantem und einfachem“ Entwurf

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Dänisches festes Bystrup ist vorgewählt worden, einen neuen Fußgänger und eine Zyklusbrücke über dem Fluss Themse in Westlondon zu entwerfen? am gleichen Tag wurde eine andere Überfahrt für die andere Seite der Stadt vorgestellt.

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Die Bystrup-geführte Mannschaft, die auch London-Architekturstudio Robin Snell u. Partner miteinschließt, ist als der Sieger der neun Ulmen zur Pimlico Brückenkonkurrenz, vor Architekten einschließlich Amanda Levete und Hopkins empfohlen worden.

Eine schlanke Struktur und windenden Rampen an beiden Enden kennzeichnend, wird der Antrag von der Entwurfsmannschaft als „minimale, nahtlose Überfahrt“ mit einzelnen Helmmasten und „elegante“ Wicklungsplattform beschrieben.

Es wird erwartet, um Londons erste Fußgänger-undzyklus-nur Brücke zu werden, obgleich London-Studioverbesserung Architekten auch für diesen Titel mit einer Auto-freien Brücke vorgeschlagen zwischen zitronengelbem Kai und Rotherhithe bietet.

„Von Anfang an wollten wir eine elegante Brücke entwerfen, die einfaches lieferte und uninhibited Zugang für alle, mit minimalen Auswirkunglandungen auf jeder Bank,“, sagte Studiogründer Erik Bystrup, der auch hinter dem neuen Entwurf Großbritanniens Pylonist.

„Wir sind sehr aufgeregt, die dieses der erste geteilte Fußgänger und die Zyklusbrücke über der Themse ist und fügen der reichen Geschichte Londons der Flussüberfahrten,“ er hinzu, hinzufügten.

Bystrups Entwurf wurde durch Gruppen von Richtern vorgewählt, die Graham Stirk Hafens des Rogers-Stirk + der Partner, des Ingenieurs Henry Bardsley und der Ratsführer von den London-Städten von Wandsworth und von Lambeth miteinschlossen.

Es wird nicht formal als der Konkurrenzsieger bis nächste Woche verkündet, da der Wandsworth Rat noch die Energie hat, die Entscheidung aufzuheben, wenn seine Finanzierung und Unternehmensbetriebsmittelausschuß nicht mit dem Resultat zufrieden sind.

Die anderen in die engere Wahl gezogenen Mannschaften waren Büro Happold mit Markierungen Barfield Architekten-und J&L Gibbons Landschaftsarchitekten; Arup mit Architekten Amanda-Levete; und Arup mit Hopkins Architekten und Grant-Teilnehmern.

„Dieses war eine extrem schwierige Wahl zwischen vier ausgezeichneten Mannschaften, aber schließlich fühlten uns wir, dass Bystrup und ihre Partner die unwiderstehlichste Annäherung zu den Herausforderungen hatten, die in unserem Schriftsatz dargestellt wurden,“ sagten Stirk.

„Ihre Strategie ist elegant und einfach, streben sie, den Fluss zu feiern und eine Sache der realen Schönheit zu verursachen, die ist, was diese Brücke sein sollte,“ fuhr er fort.

„Ihre Anflugpunkte der hellen Note ist empfehlenswert und die Erforschung der Beleuchtung und der strukturierten Oberflächen, zum der Bewegung über der Brücke zu handhaben ist interessant und erfinderisch. Sie sehen die Brücke als stützbare Verkehrsverbindung und Stück neuer allgemeiner Reich, das attraktiv sein sollte, Spaß und Vergnügen zu verwenden.“

Die Konkurrenz für die neue Fußgänger- und Fahrradbrücke über der Themse wurde von Wandsworth Council am Ende 2014 gestartet, und ein longlist von 74 Entwürfen wurde im Februar aufgedeckt.

Das Projekt wird erwartet, um £40 Million zu kosten und ist ein Teil einer breiteren Überholung der Infrastrukturs £1 Milliarde für den Südlondon-Bereich von neun Ulmen, der von Battersea zu Vauxhall ausdehnt und die neue US-Botschaft und das Battersea Kraftwerk umfaßt.

Ein Beitrag £26 Million der Finanzierung vom Projekt mit neun Ulmen ist der Brücke zugewiesen worden, und weitere Finanzierungswahlen müssen mit dem Prozess des ausführlichen Entwurfs erforscht werden.

Andere Mitglieder der Entwurfsmannschaft sind Windberater Sven altes Hansen, Ingenieure Aarsleff und COWI Technik, Beleuchtungfachmann ÅF Beleuchtung, masterplanner Aecom und Planungsberater DP9.