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Service-Brücke führt die erfolgreiche Last 8-Ton Prüfung durch

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30. Juli 2014 MONTREAL, KANADA führte die MAADI Gruppe Technikunternehmenaluminiumarbeit Brücke erfolgreich die maßstäbliche Prüfung und Analyse der vertikalen Ablenkung unter verteilter Last durch und entsprach zwingenden Last Standards vor Verschiffen. Diese schließen Gebrauchsarbeit Brücke überspannungen 46.3 Meter und zwei vom Land entfernte Plattformen an seinem Service-Bestimmungsort an. Strukturelles Aluminium wurde für seine hellere Gewicht- und SalzwasserKorrosionsbeständigkeit gewählt. Die vorgeschriebene prüfende Werksabnahme (FAT) benutzte 432 19.5-Liter-Flaschen, die 8.6 Tonnen Wasser zusammenzählen, die systematisch auf die Brücke Plattform gewogen und geladen wurden, um sicherzugehen, daß strukturelle Stärke und Härte unter spezifizierten Gewichtlasten vorherscht. Diese Tests messen Druckeffekte auf Schlüsselverbindungen und Schweißungen und messen die Ablenkung Antworten der Brücke.

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Testergebnisdaten werden verwendet, um das strukturelle Leistung und Ablenkung Verhalten dieser Aluminiumgebrauchsbrücke festzusetzen, da es ist, wenn es ablandig Arbeiter- und Ausrüstungslasten während des tatsächlichen Gebrauches unterworfen wird. Die verteilte Last Kapazität Prüfung überprüfte die Binderstrukturfähigkeit, Gewichtlasten über seiner gesamten Länge zu tragen. Während des realistischen Gebrauches muß die Arbeit Brücke strukturelle Stärke Anforderungen nicht nur führen, aber entspricht auch internationalen Codes und Standards für beide Brücken Struktur und seine Schweißungen.

MAADI Gruppen hat Gebrauchsservice Brücke erfolgreich eine Phasenlast von 8.6 Tonnen Wasser, sagte MAADI Gruppe Präsidenten Alexandre de la Chevrotière, P.Eng., der erfolgreiche Last prüfenprozeß bestätigt dieses weve getragen, das unserem Job mit gleichbleibender Technikhervorragender leistung erfolgt ist. Wir sind, daß unser vom Land entferntes Arbeit Brücke Design/Bauprojekt fordernde Spezifikationen trifft, einschließlich ISO9001 erfreut: 2008 Qualitätsbescheinigung, de la Chevrotière gemerkt.

Daten von diesen Last Tests willen helfen MAADI Ingenieuren fortzufahren, optimale strukturelle Ladenlösungen für kosteneffektivere, längere überspannung Aluminiumfußgänger und Gebrauchsbrücken zukünftig zu entwerfen. MAADI Gruppe Ingenieure verursachen Aluminiumfußgängerbrücken und Marinestrukturen, die haltbar sind, zurückführbar und bieten eine wartungsfreie Lebensdauer an. Zu mehr Information über MAADI Gruppe Aluminiumbrücken und strukturelle Designs, besuchen Sie bitte www.maadigroup.com und passen Sie MAADI Gruppen FAT Bildschirm auf!